Les camions pour les Entreprise.
- Initiateur de la discussion Guy Lambert
- Date de début
- Copier le lien Copier le lien
D'où l'importance de cette règle : http://www.agorapolis-altislife.fr/threads/présentation-fonctionnement-des-entreprises.2860/
"Chaque joueur peut créer une ou plusieurs entreprises s'il le désire.
Évitez les entreprises "multi-taches" pour des raisons de logique...
Une entreprise de farm ne peut pas être aussi une entreprise d'avocat, dans le même sens ou une entreprise de type banque, ne peut pas être une entreprise de farm.
Essayez de rester logique et Role Play dans vos créations." Merci @rick kola
C'est du bon sens, en l’occurrence, une entreprise de farm doit pouvoir utiliser des véhicules d'entreprise comme le magnum sans devoir passer par un loueur.
Là, où c'est tendu, c'est que l'entreprise de farm n'a pas vocation à devenir "multi-taches" en louant à des particuliers des véhicules magnum car cela détruit l'intérêt d'une société de location.
Il est nécessaire de spécialiser les entreprises à un type de ressource, ou un domaine qui lui est propre.
Je prends l'exemple contextuel de l'entreprise Keyser Manufacture Co, sa vocation est de fabriquer, pas de louer.
S'il souhaite louer des véhicules, il doit créer une seconde entreprise ou filiale du groupe, ainsi celle-ci entrera en concurrence directe avec la société de location de camion "LocaSource".
Une règle intéressante serait qu'un chef d'entreprise ne puisse pas gérer plus d'une entreprise par canton, histoire de diversifier les implantations afin de ne pas grouper ses filiales les unes à coté des autres et ainsi de ne pas contourner la règle présente des sociétés "multi-taches".
"Chaque joueur peut créer une ou plusieurs entreprises s'il le désire.
Évitez les entreprises "multi-taches" pour des raisons de logique...
Une entreprise de farm ne peut pas être aussi une entreprise d'avocat, dans le même sens ou une entreprise de type banque, ne peut pas être une entreprise de farm.
Essayez de rester logique et Role Play dans vos créations." Merci @rick kola
C'est du bon sens, en l’occurrence, une entreprise de farm doit pouvoir utiliser des véhicules d'entreprise comme le magnum sans devoir passer par un loueur.
Là, où c'est tendu, c'est que l'entreprise de farm n'a pas vocation à devenir "multi-taches" en louant à des particuliers des véhicules magnum car cela détruit l'intérêt d'une société de location.
Il est nécessaire de spécialiser les entreprises à un type de ressource, ou un domaine qui lui est propre.
Je prends l'exemple contextuel de l'entreprise Keyser Manufacture Co, sa vocation est de fabriquer, pas de louer.
S'il souhaite louer des véhicules, il doit créer une seconde entreprise ou filiale du groupe, ainsi celle-ci entrera en concurrence directe avec la société de location de camion "LocaSource".
Une règle intéressante serait qu'un chef d'entreprise ne puisse pas gérer plus d'une entreprise par canton, histoire de diversifier les implantations afin de ne pas grouper ses filiales les unes à coté des autres et ainsi de ne pas contourner la règle présente des sociétés "multi-taches".
Dernière édition:
En tant que membre du conseil administratif de l'entreprise AgoraStore, portes & fenêtres, je suis partagé sur les différentes avis.
Pour moi il me semble correct de limiter l'accès aux camions de type Magnum.
Pour ma part, ces camions seront utilisés uniquement dans le cadre de transport des marchandises de l'entreprise.
Mon entreprise n'est pas multi-tâche, c'est à dire que je suis d'accord, nous ne devrions pas pouvoir louer les camions magnum à des particuliers, cela devrait être uniquement réservé aux entreprises de location (de façon légale).
Retirer l'accès des camions magnum à mon entreprise ne poserais, dans l'immédiat, pas de soucis direct MAIS le fait de créer une entreprise qui "fonctionne" prend du temps, énormément de temps, ça, vous le savez, et nous sommes récompensé justement par ces petits privilèges qui sont les camions magnum, l'accès à un petit mapping, l'accès à la revente d'acier. Retirer un de ces éléments de la liste et c'est 1/3 des privilèges accordés aux entreprises qui saute, ce qui, pour ma part, est énorme.
J’espère ne pas avoir taper à coté du sujet, il ne s'agit que de mon opinion. Si la privatisation des camions devient une chose banale, je ne verrais pas pourquoi, moi aussi, en tant qu'entreprise de farm, je ne pourrais pas avoir accès à des camions uniques réservés uniquement au sable.
Pour moi il me semble correct de limiter l'accès aux camions de type Magnum.
Pour ma part, ces camions seront utilisés uniquement dans le cadre de transport des marchandises de l'entreprise.
Mon entreprise n'est pas multi-tâche, c'est à dire que je suis d'accord, nous ne devrions pas pouvoir louer les camions magnum à des particuliers, cela devrait être uniquement réservé aux entreprises de location (de façon légale).
Retirer l'accès des camions magnum à mon entreprise ne poserais, dans l'immédiat, pas de soucis direct MAIS le fait de créer une entreprise qui "fonctionne" prend du temps, énormément de temps, ça, vous le savez, et nous sommes récompensé justement par ces petits privilèges qui sont les camions magnum, l'accès à un petit mapping, l'accès à la revente d'acier. Retirer un de ces éléments de la liste et c'est 1/3 des privilèges accordés aux entreprises qui saute, ce qui, pour ma part, est énorme.
J’espère ne pas avoir taper à coté du sujet, il ne s'agit que de mon opinion. Si la privatisation des camions devient une chose banale, je ne verrais pas pourquoi, moi aussi, en tant qu'entreprise de farm, je ne pourrais pas avoir accès à des camions uniques réservés uniquement au sable.
Je suis Contre.
Je ne vois pas pourquoi, une entreprise qui a investit des millions d'euros pour sa fondation, ne pourrais pas avoir accès aux Renault Magnum à tout moment de la journée.
De base, une entreprise passe par une phase de probation qui dure déjà une semaine pour vérifier l'activité de cette dernière, ensuite, l'acquisition de cette licence "entreprise" est obtenu au bout d'un certain de temps de présence IG et RP et également après un entretien TS avec un membre du Staff.
Si une entreprise est considéré comme apte à avoir cette licence, c'est qu'elle le mérite. Je ne vois aucune raison de limiter leur RP. Personnellement, si la proposition passait, je préférai encore sortir mon HEMTT qui me coûterai moins chère à sortir du Garage que de louer un Magnum, qui de plus, rajouterai une perte de temps et d'argent en logistique. ( Trajets en plus, perte de profit, etc.. )
Nous sommes actuellement dans une période ou nous essayons de re-dynamiser les entreprise et de les re-valoriser. Faire cela anéantirait leu peu déjà accompli. - Avantager 20% des entreprises de locations pour désavantager les 80% restants.
Je ne vois pas pourquoi, une entreprise qui a investit des millions d'euros pour sa fondation, ne pourrais pas avoir accès aux Renault Magnum à tout moment de la journée.
De base, une entreprise passe par une phase de probation qui dure déjà une semaine pour vérifier l'activité de cette dernière, ensuite, l'acquisition de cette licence "entreprise" est obtenu au bout d'un certain de temps de présence IG et RP et également après un entretien TS avec un membre du Staff.
Si une entreprise est considéré comme apte à avoir cette licence, c'est qu'elle le mérite. Je ne vois aucune raison de limiter leur RP. Personnellement, si la proposition passait, je préférai encore sortir mon HEMTT qui me coûterai moins chère à sortir du Garage que de louer un Magnum, qui de plus, rajouterai une perte de temps et d'argent en logistique. ( Trajets en plus, perte de profit, etc.. )
Nous sommes actuellement dans une période ou nous essayons de re-dynamiser les entreprise et de les re-valoriser. Faire cela anéantirait leu peu déjà accompli. - Avantager 20% des entreprises de locations pour désavantager les 80% restants.
- 22 Déc. 2014
- 4,964
- 6,149
- 80
- RP
- Karl Keyser
Je n'aurai pas pu mieux résumer !!!
Il me paraît tout à fait normal, pour une entreprise de farm comme la mienne, de mettre à disposition des travailleurs mes propres camions, camions que, je vous rappelle, j'ai payé et assurés de ma poche.
Et effectivement, si je dois aller chercher un Magnum à Athira alors que je dois aller exploiter du rubis, je préférerai sortir un HEMTT au sud de Pyrgos plutôt que de perdre 30 minutes, pour peu que l'entreprise de location soit ouverte et le personnel disponible...
Je ne connais de toute façon aucune entreprise d'exploitation minière qui loue des camions à d'autres entreprises; en général ces entreprises possèdent leurs propres véhicules, véhicules qui sont mis à la disposition de leurs ouvriers...
Et pour résumer, je suis CONTRE:
- Un monopole d'une ressource par une entreprise qui casserait la libre concurrence;
- Des entreprises bridées dans l'exploitation des ressources et qui doivent faire un choix;
C'est à NOUS, messieurs, de nous montrer inventifs et ENTREPRENANTS
- le terme "Entrepreneurs" ne doit pas être pris à la légère, et veut bien dire ce qu'il veut dire ! -
Je suis d'accord pour que l'on puisse revendiquer certaines choses, comme des exclusivités pour les entreprises
(Ressources à haute valeur, matériel spécifique, etc)
Par contre je m'opposerai à toute exclusivités réservées à certaines entreprises au détriment d'autres entreprises,
Ainsi qu'aux projets de lois qui entraînerait de la non-concurrence.
C'est à nous de trouver des accords commerciaux, et ce pour le plus grand bien de nos entreprises et des travailleurs.
- 22 Déc. 2014
- 4,964
- 6,149
- 80
- RP
- Karl Keyser
Je suis d'accord sur le fait que les Magnums ne devraient être disponibles que pour les entreprises de type:
- Industrie
- Location
On pourrait aussi envisager un camion spécial blindé (type Tempest) pour les entreprises de sécurité et transports de fonds.
Sinon, les entreprise de type Services (banque, etc) ou divertissement (bars, discothèques) ne devraient pas louer des Magnums.
C'est une idée à envisager