Mis en oeuvre Enlever le HEMTT pour les civils

[Yakov Makarov]

Que tu sois sans emploi (Sans entreprise) ou membre d'une entreprise ton statue est le même tu es civil pour autant. Donc c'est soit un retrait total, soit on le laisse.

Mais si on devait le retirer il faudra un camion équivalemment disponible à tous. Et pas que aux entreprises.

 

[Benjamin Sharkhead]

Le but reste de favoriser le travail auprès des entreprises. Retirer le cargaison et le remplacer par un transport ne me paraît pas être mal. Ou alors le remplacer par un autre PL autre que le magnum mais avec une différence de capacité entre les 2. Sachant qu'il doit toujours être prévu d augmenter celle du magnum il me semble

 

[Edward Nelis]

Moi si vous m'échanger le HEMTT contre un magnum car le magnum est RP parlant plus accessible par des civile ça me va

 

[Fedor Amalienkov]

Pareil pour les civils le magnum à la place du HMTT c'est logique mais aussi pour les entreprises jamais vu d'entreprise non paramilitaire avoir ce genre d'engins...

Laissé le HMTT au rebelle avec la licence standard voir chef rebelle.

 

[Nik Cooper]

si seulement ...

 

[Rick Kola]

Retrait du HEMTT pour les civils (entreprises aussi).
HEMTT accessible UNIQUEMENT aux Mafia/Rebelles.
-> 450 Slots comme maintenant.

Ajout du Zamac (pour les civils).
-> 430 Slots.

Le Magnum reste en place pour les entreprises.
-> 515 Slots.

Si on met un Zamac avec la meme capacité que le HEMTT, et qu'on laisse le HEMTT aux mafias, ils n'utiliseront jamais ce véhicule car pas discret, et aucun avantages à l'utiliser s'il à la meme capacité.

Le fait de réduire un tout petit peu la contenance du Zamac pour les civils rendra les choses un peu plus logiques d'un point de vue RP.
(tout le monde n'est pas censé avoir un poids lourds dans son garage pour faire ses courses...).

Le Zamac ferait office de camion "particulier".
Le Magnum ferait office de poids lourds pour les entreprises, et inciterais les gens à travailler plus avec les entreprises.
Le HEMTT ferait office de camion "costaud" pour les mafias.

Les rebelles ont le Tempest qui est déclaré illégal, il faudrait donc que le HEMTT soit aussi déclaré illégal pour les Mafias.

Tout ceci forcera les gens à se faire discret en utilisant des camions civils/entreprises, ou à préparer des escortes solides en cas d'utilisation des HEMTT/TEMPEST.

**EDIT

Et si besoin de justifier cette mise en place en Rp, c'est assez simple :

Trop de trafics sont réalisés avec ces véhicules, la gendarmerie doit bien avoir un tas de photos de HEMTT rempli de drogues ou autres.
D'ou la mise en place par le gouvernement de cette interdiction.**

 

[tom kohblet]

je suis contre car l'hemtt fait partit des véhicule de base d'arma 3 proposé pour tous qui soit blindé ou non

 

[Rick Kola]

Argument un poil léger Tom :confused_:

Il y a énormément de véhicules de base d'Arma 3 qui ne sont pas accessibles sur le serveur

 

[Damon Brixton]

Dommage d'ailleur, j'adorerai faire mes course en chars.

 

[Nazar Bok]

Contre, du moment ou le staff supprime ce camion au civiles, mais ne remplace par un autres camion du type shounka.

Il faut aussi penser a ceux qui garde un roleplay civil, par exemple: j'entend dire par là des petit travailleurs en bute de gagnez de l'argent et s'acheter des belles voitures.

 

[Fedor Amalienkov]

Retrait du HEMTT pour les civils (entreprises aussi).
HEMTT accessible UNIQUEMENT aux Mafia/Rebelles.
-> 450 Slots comme maintenant.

Ajout du Zamac (pour les civils).
-> 430 Slots.

Le Magnum reste en place pour les entreprises.
-> 515 Slots.

Si on met un Zamac avec la meme capacité que le HEMTT, et qu'on laisse le HEMTT aux mafias, ils n'utiliseront jamais ce véhicule car pas discret, et aucun avantages à l'utiliser s'il à la meme capacité.

Le fait de réduire un tout petit peu la contenance du Zamac pour les civils rendra les choses un peu plus logiques d'un point de vue RP.
(tout le monde n'est pas censé avoir un poids lourds dans son garage pour faire ses courses...).

Le Zamac ferait office de camion "particulier".
Le Magnum ferait office de poids lourds pour les entreprises, et inciterais les gens à travailler plus avec les entreprises.
Le HEMTT ferait office de camion "costaud" pour les mafias.

Les rebelles ont le Tempest qui est déclaré illégal, il faudrait donc que le HEMTT soit aussi déclaré illégal pour les Mafias.

Tout ceci forcera les gens à se faire discret en utilisant des camions civils/entreprises, ou à préparer des escortes solides en cas d'utilisation des HEMTT/TEMPEST.

**EDIT

Et si besoin de justifier cette mise en place en Rp, c'est assez simple :

Trop de trafics sont réalisés avec ces véhicules, la gendarmerie doit bien avoir un tas de photos de HEMTT rempli de drogues ou autres.
D'ou la mise en place par le gouvernement de cette interdiction.**

Pour les mafias la logique veut qu'ils fassent leur transport dans des véhicule d'entreprise oui civil si on suit le back ground de l'île

 

[Nik Cooper]

Contre, du moment ou le staff supprime ce camion au civiles, mais ne remplace par un autres camion du type shounka.

Il faut aussi penser a ceux qui garde un roleplay civil, par exemple: j'entend dire par là des petit travailleurs en bute de gagnez de l'argent et s'acheter des belles voitures.

pk shounka il ne sait pas faire de vehicules correct certe ses carosserie sont belles mais la conduite est a ch*** alors que tu a des vehicules genre les mtvr ou cup vehicules ou gek ou encore jonzie qui sont très reussit dans tout les point

 

[Nazar Bok]

Retrait du HEMTT pour les civils (entreprises aussi).
HEMTT accessible UNIQUEMENT aux Mafia/Rebelles.
-> 450 Slots comme maintenant.

Ajout du Zamac (pour les civils).
-> 430 Slots.

Le Magnum reste en place pour les entreprises.
-> 515 Slots.

Si on met un Zamac avec la meme capacité que le HEMTT, et qu'on laisse le HEMTT aux mafias, ils n'utiliseront jamais ce véhicule car pas discret, et aucun avantages à l'utiliser s'il à la meme capacité.

Le fait de réduire un tout petit peu la contenance du Zamac pour les civils rendra les choses un peu plus logiques d'un point de vue RP.
(tout le monde n'est pas censé avoir un poids lourds dans son garage pour faire ses courses...).

Le Zamac ferait office de camion "particulier".
Le Magnum ferait office de poids lourds pour les entreprises, et inciterais les gens à travailler plus avec les entreprises.
Le HEMTT ferait office de camion "costaud" pour les mafias.

Les rebelles ont le Tempest qui est déclaré illégal, il faudrait donc que le HEMTT soit aussi déclaré illégal pour les Mafias.

Tout ceci forcera les gens à se faire discret en utilisant des camions civils/entreprises, ou à préparer des escortes solides en cas d'utilisation des HEMTT/TEMPEST.

**EDIT

Et si besoin de justifier cette mise en place en Rp, c'est assez simple :

Trop de trafics sont réalisés avec ces véhicules, la gendarmerie doit bien avoir un tas de photos de HEMTT rempli de drogues ou autres.
D'ou la mise en place par le gouvernement de cette interdiction.**

Je me permet de te poser la questions vue de ce que tu as ecrit, les personnes ayant acheter plusieurs hmtt cargaison dans le but professionnel envers sa sociéter auront pour but de vendre le camion à -50% de l'achat ?

Car sortir un camion pour ces employer ou soit meme, deviendrais risquer concernant sont illégalité ?

Il deviendrais donc un camion rebelle.

 

[Damon Brixton]

Rien ne les empêchent en RP de sortir des camions un peux plus solide pour la drogue.

 

[Carmelo Lopez]

Ouais fin' vous dites que les rebelles ont le Tempest mais c'est que ceux qui ont la licence rebelle, pour les mafias ça va être pareil, au final ça va être une suppressions ou alors on va en voir que très peu. Je vois pas un chef de famille mafia acheter 5 à 8 HMETT pour que tout le monde de sa famille en ai sachant que c'est quand même un investissement.

 

[Nicolas Yang]

Pourquoi pas mais quoi mettre a la place avec le nombre de place équivalent ?

 

[BYEBYE]

Pour un remplacement du hemtt contre un camion plus civil mais avec le même nombre de place c'est a dire 450 je dit ok (sondage please)

 

[Rick Kola]

Zen les amis, c'est une boite à idée, j'ai simplement proposé une idée pour suivre la proposition de base

En aucun cas ce qui à été dit n'est validé et mit en place

(Y'a de fortes chances que le HEMTT reste comme il est maintenant).

 

[Whiskey Merkava]

Personnellement si l'on remplace l'HEMTT par le Zamac pour les civils ça ne me pose aucun problème car ça rajouterait du RP.
Mais si l'on passe de 450 places pour pour l'HEMTT à 430 places pour le Zamac cela va poser de nombreux problèmes lors des traitements des matières premières et secondaires , car on (les civils) s'est habitué à calculer notre cargaison par rapport à 450 places et non par rapport à 430 places .
Donc pour conclure , pour moi le fait de changer l'HEMTT par le Zamac pour les civils est une bonne idée mais il ne faudrait pas diminuer la contenance du camion au profit des rebelles qui en plus aurait l'exclusivité d'avoir un camion blindé avec 450 places ,inaccessible par les autres joueurs du serveur.

 

[Fedor Amalienkov]

Je suis d'accord avec toi sur la contenance il reste aussi le problème de la résistance par rapport au emplacement de certaine ressource...

le Zamak roule moins bien sur les caillou